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摩托车车架结构动力优化设计研究

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摩托车车架结构动力优化设计研究
论文目录
 
第1章 绪论第1-13 页
  · 引言第8-9 页
  · 国内外结构优化设计的发展及现状第9-12 页
  · 本课题研究的主要内容第12-13 页
第2章 摩托车车架的有限元建模及强度分析第13-24 页
  · 结构有限元CAD/CAE软件简介第13-14 页
  · 车架结构有限元建模第14-18 页
  · 车架结构的强度分析第18-24 页
    · 车架结构的受力分析第18-19 页
    · 车架结构的静强度计算第19-24 页
第3章 摩托车车架模态分析及实验第24-46 页
  · 车架结构的模态分析第24-31 页
    · 结构模态分析的有限元理论第24-26 页
    · MSC.Nastran特征值的解法第26-27 页
    · 车架结构的模态分析第27-31 页
  · 实验模态分析第31-43 页
    · 实验模态分析基本理论第31-36 页
    · 实验系统第36-39 页
    · 实验数据的处理第39-41 页
    · 实验模态数据分析第41-43 页
  · 车架结构模态分析的实验第43-44 页
  · 小结第44-46 页
第4章 摩托车车架的结构动力优化设计第46-64 页
  · MSC.Nastran优化设计的基本理论第47-51 页
  · 摩托车车架优化设计的数学模型第51-56 页
    · 设计变量第52-54 页
    · 优化目标函数第54 页
    · 结构动力优化的约束条件第54-56 页
  · 优化结果分析第56-63 页
  · 小结第63-64 页
第5章 摩托车车架结构动力优化设计结果分析第64-71 页
  · 摩托车车架优化设计前后的动力特性第64-67 页
  · 修正车架模型参数分析第67-70 页
    · 模型参数的修正第67-68 页
    · 修正后车架结构的模态分析第68 页
    · 修正后车架结构的强度分析第68-70 页
  · 小结第70-71 页
第6章 结论及展望第71-72 页
  · 结论第71 页
  · 展望第71-72 页
致谢第72-73 页
参考文献第73-76 页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第76 页

本篇论文共76页,点击这进入下载页面
 
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