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大型文体设施交通影响分析及交通组织管理方法研究

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大型文体设施交通影响分析及交通组织管理方法研究
论文目录
 
摘要第1-7 页
ABSTRACT第7-11 页
第一章 绪论第11-21 页
  · 研究背景第11-12 页
  · 国内外交通影响分析研究现状第12-18 页
    · 国外研究现状第12-14 页
    · 国内研究现状第14-17 页
    · 国内外TIA研究评价第17-18 页
  · 本文研究的意义和目的第18-19 页
    · 研究意义第18-19 页
    · 研究目的第19 页
  · 论文的主要内容及重点第19-21 页
    · 主要内容第19-20 页
    · 研究重点第20-21 页
第2章 大型文体设施交通影响分析基本理论第21-27 页
  · 大型文体设施范畴界定第21-23 页
    · 大型文体设施的定义第21-22 页
    · 大型文体设施的分类及其举办活动的分类第22-23 页
  · 大型文体设施交通影响特点分析第23-24 页
    · 周边交通特征第23 页
    · 交通影响特点分析第23-24 页
  · 大型文体设施交通影响分析的基本流程与步骤第24-26 页
    · 交通影响分析流程第24-25 页
    · 交通影响分析步骤第25-26 页
  · 本章小结第26-27 页
第3章 大型文体设施交通量预测方法研究第27-41 页
  · 交通量预测的内容及步骤第27-29 页
    · 交通调查相关内容分析第27-28 页
    · 交通量预测内容及步骤第28-29 页
  · 交通生成总量预测方法第29-36 页
    · 交通生成特点分析第29-30 页
    · 内部交通生成及外部交通生成分析第30-31 页
    · 交通生成预测一般方法第31-33 页
    · 基于活动饱和率的交通生成总量预测方法第33-34 页
    · 重要参数确定第34-36 页
  · 交通方式划分预测第36-40 页
    · 交通方式构成的主要影响因素分析第36-38 页
    · 大型文体设施交通方式划分预测方法第38-40 页
  · 本章小结第40-41 页
第4章 大型文体设施交通影响范围及交通影响程度评价研究第41-56 页
  · 基于交叉口服务水平的交通影响范围确定方法第41-46 页
    · 研究范围与影响范围的区别第41-42 页
    · 交通影响范围判定阈值第42-45 页
    · 交通影响范围确定的方法和步骤第45-46 页
  · 交通影响程度评价第46-55 页
    · 交通影响程度评价的内容分析第47 页
    · 单项评价第47-51 页
    · 综合评价第51-55 页
  · 小节第55-56 页
第5章 大型文体设施交通组织管理研究第56-66 页
  · 交通组织管理的原则及分类第56-57 页
    · 交通组织管理的原则第56 页
    · 交通组织管理分类第56-57 页
  · 常规交通组织管理第57-60 页
    · 公共交通组织第57-59 页
    · 静态交通组织管理第59 页
    · 行人交通组织第59-60 页
  · 临时加强型交通组织管理第60-65 页
    · 车流交通组织第60-63 页
    · 行人疏散交通组织第63-64 页
    · 应急交通措施第64-65 页
  · 本章小结第65-66 页
第6章 实例分析第66-89 页
  · 项目概况第66-67 页
  · 现状交通调查第67-70 页
  · 交通需求预测第70-76 页
    · 交通生成预测第70-71 页
    · 交通方式划分预测第71-72 页
    · 目标年路网流量预测第72-76 页
  · 确定影响范围第76-79 页
    · 影响范围的确定第76-78 页
    · 目标年影响范围内交通状况第78-79 页
  · 交通影响评价第79-84 页
    · 单项评价第79-83 页
    · 综合评价第83-84 页
  · 交通组织管理及改善措施第84-89 页
    · 常规交通组织管理第84-87 页
    · 交通改善措施第87-89 页
结论第89-91 页
  1.本人完成的主要工作第89 页
  2.未来后续研究第89-91 页
致谢第91-92 页
参考文献第92-96 页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第96 页

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