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[电气工程论文]
摘要：大气臭氧层被破坏和全球变暖等问题越来越引起人们的担心，为了解决这一问题，前些年世界汽车业成功地在汽车空调系统中用氢氟碳酸（HFC 134a）制冷剂取代了对环境污染严重的氟里昂制冷剂，但人们对HFC 134a 制冷剂抵御环境污染的能力并不十分满意，因此汽车业界及有关方面一直没有放弃寻找更好的制冷剂替代物的努力。据有关资料报道，制冷剂替代物的研究最近有了突破性进展，汽车业界已经在采用134a的基础上研究出新的HFC 152a和 CO2 等制冷剂。从目前的研究结果来看，CO2制冷剂应该是最有前途的替代物。
关键词：CO2 制冷剂 汽车空调系统
大气臭氧层被破坏和全球变暖等问题越来越引起人们的担心，为了解决这一问题，前些年世界汽车业成功地在汽车空调系统中用氢氟碳酸（HFC 134a）制冷剂取代了对环境污染严重的氟里昂制冷剂，但人们对HFC 134a 制冷剂抵御环境污染的能力并不十分满意，因此汽车业界及有关方面一直没有放弃寻找更好的制冷剂替代物的努力。据有关资料报道，制冷剂替代物的研究最近有了突破性进展，汽车业界已经在采用134a的基础上研究出新的HFC 152a和 CO2 等制冷剂。从目前的研究结果来看，CO2制冷剂应该是最有前途的替代物。
2003年，日本电装公司开发出了世界上第一个无氟碳酸的汽车空调系统，丰田公司在其燃油电池混合动力汽车 FCHV上已经采用了这种以 CO2 作为制冷剂的空调系统。
与 HFC 134a 相比，CO2使地球变暖的潜在值特别低，……
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