[移动通信论文] 摘要： 由于我国过去地下停车建筑还不多，经验还不够丰富，因而对地下车库通风排烟设计与计算问题，还没有统一的规定。在高层民用建筑设计中，为了防止和减少火灾危害，保障国家财产和人身安全，在地下停车库加强防火排烟设计是有现实意义的。 关键字： 通风排烟 通风计算 地下库
由于我国过去地下停车建筑还不多，经验还不够丰富，因而对地下车库通风排烟设计与计算问题，还没有统一的规定。在高层民用建筑设计中，为了防止和减少火灾危害，保障国家财产和人身安全，在地下停车库加强防火排烟设计是有现实意义的。
一、地下车库通风计算
地下汽车通风目的是消除或稀释有害气体达到允许浓度同时还要满足当地法规的规定。
有害气体的产生量与很多因素有关系，例如汽车库停车场的位置，停车场的的位置，停车数量的多少，单位时间出入车库的数量与额定会计室数之比（称出入频率），车库内车辆行驶的平均时间、汽车型号及室外CO浓度等因素有关系。
一般汽车排烟中CO含量最高可达4%；丙烯醛含量最高可达0.1%。汽车的排烟量可以分别采用容积法和重量法进行计算，并互相校核，取其中一个较大数值，或者取两者算术平均值。
1、容积法—按空气消耗量计算
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