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厦门蔡尖尾山隧道灯光控制系统简介

[电气毕业论文]    蔡尖尾山隧道又名海沧隧道,位于厦门海沧投资区内,其接线一期工程起自石塘立交桥,与厦门海沧大桥西引道相接,路线所经地区属厦门蔡尖尾山低山区,终点在石室禅院西侧与海沧新阳开发区4#路相接,线路总长3.0公里;与海沧大桥共同组成厦门市西通道的干线路网系统,是厦门“三环三辐射”路网系统的重要组成部分,可缩短西向交通里程约7公里,对加快海沧发展、构筑大厦门的框架具有重要意义。   海沧隧道为双洞四车道,全长1230米,洞宽10.5米,高7米,限高5米。   海沧隧道内1964盏灯的照明工程,采用分布式智能照明技术,按晴天、多云、阴天、重阴天等分成7级控制。   1.分布式控制   Dynalite系统是一个真正的分布式控制系统。DyNet网络上的所有设备都是智能化的,并以“点到点”方式进行通信。大多数照明控制系统采用中央控制单元或主控计算机进行控制:如果中央控制单元损坏,整个系统瘫痪,隧道将陷入一片黑暗。同样的,如果网络控制电缆断路,断点后的所有设备失效,甚至导致整个照明系统失效。如果使用Dynalite系统,既使存在网络线缆故障,断点两边的设备将以两个独立网络的形式继续工作。   2.网络监听器   Dynalite网络监控器对整个Dynalite网络进行可靠的监视。一组专门的软件包(监听信号),以一定的时间间隔送到各个负载控制器。如果在既定的时间内,某个负载控制器没有收到信号,它将会自动切换到“紧急预设置状态”或者是其存储的96个预置场景中的任何一个,并向监视中心报告,这一技术有效地解决了分布式系统的自检问题,并将保证系统线缆中断和网络故障时照明仍然存在。   3.时序控制   Dynalite标准控制面板内有一个任务引擎,可编制多达16个指定程序,这使控制面板具有极强的编程及重新设置功能,使照明设计师可以仅通过控制面板的编程就可以……
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