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油船火灾扑救措施

        近年来,随着水上运输业的发展,长江水域营运的油船日益增多,而且正朝着大型化发展,长江下游已有了万吨级的油船,油船火灾事故时有发生,仅长航全线,1998年就发生了4起油轮火灾爆炸事故,今年以来,长江沿线又发生了多起油船燃爆事故损失十分严重。因此,掌握油船火灾特点,研究和探索扑救油船火灾的对策是水运战线和消防部门的重要任务,也是理论研究与实践经验有机结合所亟待解决的新课题。有关部门已充分重视并研究油船火灾事故的扑救措施。本着立足现有装备,加强水上消防保卫工作为目的,实施油船火灾的扑救,作些粗浅探讨。
        一、油船火灾的特点
        油船的航行、停泊、维修及拆卸过程中,会因各种原因发生火灾。油船实际上是一座漂浮在水上的“油库”,一旦发生火灾,不仅具有陆地上某些油库火灾的特点,而且由于存在通道狭窄、人员难于疏散、消防车无法驶入,灭火时,大量的水灌入舱内,有可能导致翻船或者沉没等特珠的不利因素,给火灾扑救造成困难。综合油船火灾的特点,主要有以下两个方面:
        (一)货油舱起火特点。
        1、先爆炸,后燃烧。原油和石油产品具有很强的挥发性,在装卸运输的过程中,当油舱内的油蒸气和空气混合,达到爆炸浓度极限时,遇到摩擦、撞击产生的火星、电火花、静电、明火和烟囱喷出的火星等,会引起舱内的爆炸性混合物发生猛烈的爆炸,然……
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