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标准化是汽车物流资源整合的基础

[第三方物流毕业论文]     去年8月我们在北京首次召开了全国轿车运力资源整合研讨会,会议开得很成功,得到了汽车生产企业、汽车物流企业以及相关各界的支持和关注。会议针对汽车物流资源整合提出首先抓好三项工作:一是针对汽车物流的行业特点和专业化特点尽快成立行业组织;二是针对汽车物流资源的闲置和浪费以及汽车物流运输成本高的问题,尽快建立汽车物流资源共享的信息平台;三是规范汽车物流市场加快汽车物流整合、优化的步伐,制定汽车物流标准。为此我会十分重视这项工作,本着为行业服务和企业服务的宗旨,在以上三个方面做了大量的工作,并取得了一定的进展。一是正积极向国资委申请成立汽车物流专业委员会;二是经过与国家标准化管理委员会协调,将目前急需的《轿车运输设备标准》列为国家级标准,并已经得到了国家标准化管理委员会的批准;经过与发改委有关部门的协调,将《乘用车运输装载与服务规范》列为行业性标准,也已经得到国家发改委的批准,今天的会议就是研究起草、编制这个标准。会前,我会行业部和生资委做了大量的工作,安吉天地汽车物流有限公司为做好这项工作,做了大量的调查研究工作并起草了初稿,为我们起草、编制打下了很好的基础。对于他们的支持,我代表联合会和参加起草工作的有关单位、专家表示衷心的感谢!三是积极推进汽车物流资源整合信息化进程。我会于今年春节前开通了中国汽车流通网(www.cacm.cn),并且在网上专门设立了汽车物流页面,同时将汽车物流的统计列入国家统计报表制度,在统计中考虑了汽车物流的运量统计和汽车物流运输的流向统计,为我们实现汽车物流资源的整合奠定了基础。
     我们这次会议的主要内容:(一)与大家沟通情况。全国物流标准化技术委员会的秘书长孟国强同志也参加了会议,这表明我会非常重视这次《乘用车运输装载与服务规范》(简称:《标准》)行业标准的起草、编制工作,同时汽车工业协会也派了有关同志参……
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投稿人:ad520     最后编辑:admin888
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