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| 中国粮食现代物流任务政策发展战略 |
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一、中国粮食现代物流的现状和问题
（一）粮食物流联结生产与消费，有利于维持粮食市场的基本平衡。粮食是季节性生产、常年性销售的商品，其生产与消费之间存在时间差异；粮食生产布局不平衡，其生产与消费存在地域差异。世界各国概莫能外，在中国尤为明显。粮食物流将有效地消除这些差异，实现时空效益。中国由于拥有巨量人口，所以存在着巨大的粮食物流流量。在当今粮食产销紧张平衡和坚持粮食自给政策的总体框架下，粮食物流成为保障中国国家粮食安全的重要措施之一。
（二）中国粮食仓储能力基本能满足需要。新中国成立以来，多次安排粮库专项建设。随着粮食产量的增加，粮库仓容不断增加。特别是从1998年开始，我们利用国债，投资建设了大批高标准、高质量、现代化的储备粮库。大规模的国家储备粮库建设任务历经6年已经全面完成。根据国家粮食局最近的统计，到2003年年底，全国粮食系统共有仓容3亿吨。其他行业的仓容，比如运输、农垦、加工行业等，大约还有1亿吨。按照目前全国粮食流通量分析，全国粮食仓库基本上能够满足需要。这就为我们将工作重心转移到粮食现代物流体系建设方面奠定了基础。
（三）中国在粮食散化流通方面进行了有效探索。上世纪７0年代，首次推行了粮食散化流通，结果使粮食散化流通化例一度从零飙升到18％。此后由于种种原因，这个成果没有得以保持，粮食包装很快重新确立了其绝对主流地位。1991年以来，中国政府再次利用世界银行贷款、政府国债投资，又不断完善了粮食物流设施，使粮食现代物流水平有了新的提高。粮食现代物流建设……<<<<<全文未完，本文约6686个汉字，583个数字符号>>>>>
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| 投稿人：g2ff |
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时间：2006年9月27日 |
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最后编辑：珐fed |
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