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10kV线路重合闸后加速保护误动作原因及对策探讨

[电力机车论文]    近一年来,某市城区110kV线路变电所的部分10kV线路在投入运行的合闸操作时,出现线路重合闸后加速保护动作、将10kV线路重新断开现象。经过检查,确认10kV线路上并不存在故障。运行人员便将线路重合闸后加速保护退出,再合10kV线路即可投入运行。显然,这种线路重合闸后加速保护的动作行为属于误动作。   
    一、误动作原因分析   
    下图为线路重合闸后加速保护基本工作原理图。
       
    图中用加速继电器JSJ的瞬时闭合延时断开常开接点JSJ1来加速继电保护动作。从图可知,若线路故障发生在过电流保护范围内,电流继电器3LJ、4LJ动作接点闭合,起动时间继电器2SJ,经过整定时间后2SJ1闭合,有选择地使断路器跳闸切除故障。断路器跳闸后,线路重合闸继电器ZCH动作,将断路器重合。同时,ZCH起动加速继电器JSJ,其延时常开接点JSJ1闭合,为后加速保护的动作作好准备。如果线路上发生的是持续故障,则3LJ、4LJ再次动作,使2SJ励磁,2SJ的瞬时接点2SJ2闭合接通后加速保护(JSJ1接点已经闭合)立即将线路断路器重新跳闸。  误动作原因分析。在手动操作合闸时,由值班人员操作控制开关KK于“合闸”位置,断路器合闸。同时KK的接点21-23接通JSJ线圈回路,使加速继电器JSJ动作,JSJ1接点闭合,为后加速保护动作作好准备。断路器合闸后,如果线路上有故障,则由1LJ、2LJ动作断开断路器。如果线路无故障且断路器及其操作回路完好而出现断路器跳闸现象,那么,只有当2SJ2接点闭合,才有可能使断路器跳闸。从原理接线图可知,2SJ的动作是受电流继电器3LJ、4LJ控制的。3LJ、4LJ动作条件是线路电流增大。由此看来,合闸瞬间线路上电流的增大是引起电流继电器3LJ、4LJ动作、最终导致后加速保护在正常合闸情况下误动……
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投稿人:jff4     最后编辑:佚名
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