[电力机车论文] 摘 要 论述了核电站常规岛及电站辅助设施设计自主化的重要意义、目标。在国内设计单位与国际标准的工程公司能力差异比较的基础上,提出了实施上述目标的步骤和方法。
1 设计自主化的目标
为使我国核电建设能走上健康持续发展的道路,国家有关主管部门明确提出必须实现核电发展的四个自主化。四个自主化中,核电工程设计自主化是基础。只有做到设计自主化,才能实现工程管理、设备制造和电站营运的自主化,进而降低核电站的投资,降低核能发电的电价,我国的核电也才能得到快速地发展。
常规岛及电站辅助设施(BOP)设计自主化的主要目标是要通过技贸结合,以若干台大型商用核电站的建设为载体,逐步全面建立大型商用核电站常规岛和BOP的自主设计能力,并具备一定的研究开发能力。包括建立并完善整套规程、规范及程序文件,配套合适的设计/计算手段和方法,培育建立起一支合格的设计队伍,最终能由国内工程公司或设计部门向建设单位提交合乎规程规范要求、质量要求和进度要求的整套设计文件和相关工程服务。
实现上述设计自主化的步骤是:
a)在大型商用核电站的首两台机组的建设过程中,通过外方为主,中外合作设计,完成包括设计管理、设计规范、适用的计算机软件和数据库、系统的拟定、计算与优化、施工图设计技术以及各类工程文件编制在内的全面技术转让;
b)3、4号机组的大部分设计责任转移到中方,仅少量关键性技术责任仍由外方承担;
c)5、6号机组由中方承担全部设计责任。
考虑到我国核电站建设将走上系列化、标准化建设的道路,除少量改进项目之外,后4台机组的重新设计工作量将大大减少。因此,1、2号机组设计技术转让的成功与否是设计自主化能否得以实现的关键。
2 设计自主化的现状
2.1 常规岛工程设计自主化现状
从技术角度而言,核电站常规岛与常规火力……
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