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浅议高速公路可预防性交通事故的预防工作 |
[警察论文] 高速公路是世界经济和汽车化高速发展的产物,其产生出的经济效益是巨大的。近年来,随着机动车辆的成倍增加,高速公路交通事故带来的灾难性后果更是让人们刻骨铭心。据统计,湖南省现有等级道路6.5万多公里,其中高速公路1.2千多公里,占全省道路的1.84%,而交通事故却占到了9.27%,且仍有上升趋势。面对日趋严重的高速公路交通安全形势,笔者就其事故原因及预防工作做以下粗浅的分析。 一、高速公路特点 高速公路具有机动车专用,全部立交,控制出入口及高标准、设施完善等功能,也是高速公路与其他公路的根本区别,我省的高速公路均为四车道双向通行,平均每两公里设置了一个紧急停车港湾,50公里设置了集加油站、应急电话、停车场、饮水处、饭店、旅馆于一体的服务区。除南端路段(耒宜)因处在山岭重丘区,连续弯道多、坡多、最小弯道半径为700M,最大坡度±4%的道路原因对车速的限制为100公里外,其余均限速在110公里。沿线都设有完善的、形状和颜色都十分醒目易辨的交通标志和标线,在人口稠密的市区、交通要道、立交桥处设置了照明,在山区有危险的路段或事故易发路段均设防护栏、警告提示牌,同时还设置必要的、防眩目设施和气象情报、事故、医疗、治安报警电话、监控等设施,还有可变标志,以及现代化交通管制系统。 二、高速公路交通事故形态 高速公路事故的形态一般以追尾、翻车、刮擦、失火四种形态常见。 追尾:指同车道行驶的车辆尾随而行时,后车车头与前车车尾相撞的行为。主要是由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓,或前后车速相差较大,或制动系性能不良所致。其中连续追尾是高速公路特有的一种事故形态。 翻车:又称车辆倾翻,车辆在行驶中,因受侧向力(如转弯时的离心力)的作用,使一……
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投稿人:hg5656 |
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