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[建筑经济管理论文] 摘要： 随着经济发展，公路建设取得了突飞猛进成绩，投入营运高等级公路越来越多，但从使用情况上看，出现了桥头跳车这个较为普遍问题，尤其在一些软土地基地方更为严重，给养护部门带来了很大困难。如去年建成的魏梁路南沟大桥，刚投入使用就出现严重桥头沉陷、跳车现象，使桥头接缝，在砼板遭到破坏，影响了行车舒适与安全。因此，探讨桥头跳车现象，对此进行综合分析，对我们设计部门在设计时提前采取措施预防有较现实意义。 关键字： 公路 桥头跳车问题 探讨
1 前言
随着经济发展，公路建设取得了突飞猛进成绩，投入营运高等级公路越来越多，但从使用情况上看，出现了桥头跳车这个较为普遍问题，尤其在一些软土地基地方更为严重，给养护部门带来了很大困难。如去年建成的魏梁路南沟大桥，刚投入使用就出现严重桥头沉陷、跳车现象，使桥头接缝，在砼板遭到破坏，影响了行车舒适与安全。因此，探讨桥头跳车现象，对此进行综合分析，对我们设计部门在设计时提前采取措施预防有较现实意义。
２ 桥头跳车原因分析
２.１ 地基沉陷
土质不良，由此产生沉陷是桥头跳车的主要原因。桥涵通常位于沟壑地方，地下水位较高或经常有水位上涨现象，此类土天然孔隙比大，常含有机质，压缩性高，抗剪强度低，一旦受到扰动，天然结构易受破坏，强度便显著降低，桥头路基填筑高度较大，产生基底应力相对较大，在车辆荷载作用下，更容易引起地基沉陷，且变形稳定历时往往持续数年乃至数十年。就是在一些稳定地基，在外荷作用下，也无可避免……
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| 投稿人：城间 |
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