一、概述
    

　　由于工程地形条件及枢纽布置的要求，溢洪道泄槽可能遇到陡坡接转弯的情况。本文针对一实际工程情况（布置图见图A），通过理论分析及水工模型试验研究，较为系统的论述了在进入转弯段之前陡坡段水流的消能问题。
    

　　一般情况下[9]，泄槽中水流的佛氏数大于2时，可能产生波动和掺气现象；平均流速达到15m/s左右时，易产生空穴和空蚀现象；若高速水流的边墙发生转折（如转弯等），将影响水的流向，产生冲击波。本工程要面对的问题是：弯段前的陡坡段落差28.3m，坡度1：4，如不采用工程措施（如消能等）对水流加以控制，转弯段内水流的流速要达到25.6m/s，佛氏数大于11，将产生冲击波、掺气和空蚀等耦合作用，情况十分复杂。
    

图A 溢洪道布置图
    

Fig. AArrangement plan of spillways
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