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海口火车站站房地基强夯施工技术

[建筑装饰施工论文]    摘要: 介绍了海口站站房地基强夯加固施工方案及施工技术要点。指出了在选定方案及施工过程中应注意的问题,为同类工程的施工方案设计及施工提供了参考。 关键字: 强夯法 有效加固深度 地基承载力 压缩模量 液化
    

强夯法又称动力固结法,是用起重机械将大吨位重锤(一般为10~40t,国外曾有过锤重200t的报道)起吊到6~40m高度后,自由下落,给地基土以强大的冲击能量的夯击,使土中出现很大的冲击应力,土体产生瞬间变形,迫使土层孔隙压缩,土体局部液化,在夯击点周围产生裂缝,形成良好的排水通道,孔隙水和气体逸出,使土粒重新排列,经时效压密达到固结,从而提高地基承载力,降低其压缩性的一种有效的地基加固方法。
    

早在1957年,英格兰的道路研究所就曾运用普罗克特(Proctov)击实原理进行过深层土体的压实处理,但直到1970年前后,强夯法才在法国工程师路易斯·梅纳(Louis·Mēnard)的开发和倡导下,真正大规模地应用于深层土体的加固处理中。强夯法最初仅用于加固圆锥探头阻力qs低于10MN/m2的砂和碎石层,随着施工机械和施工工艺水平的提……

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