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[建筑类毕业论文] 随着国内油价的不断上涨，如何节油已经成为有车族最为关心的话题，而对于工程机械来说，如何减少燃油消耗更是一个不容忽视的问题。油价的上涨不仅增加了施工成本，也使企业对减少油耗更加重视起来。那么，如何才能做到有效节油呢？这里介绍几个简单易行的方法。 首先应根据所处施工地区的气温选用凝点比该地区最低气温低3~5℃的燃油。对施工运输车辆和发动机，应采取的节油措施如下： （1）尽量减轻车辆自重增加车辆自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。 （2）尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多施工中若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计。应当注意的是滚动阻力。当车辆在不平坦的路面上行驶时，因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加，导致滚动阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30%～50%，因此一定要修好、养好施工便道。同时，车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大。若在坚硬路面上降低轮胎气压，则轮胎变形大，滚动阻力增加；若在松软路面上降低轮胎气压，则轮胎与地面的接触面积增加，单位面积压力下降，将使滚动阻力减小。因此，施工中要注意路况的变化，选择合适的轮胎气压，以减小油耗。车辆变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。 （3）提高发动机压缩比至标准值柴油机压缩比一般在16～22之间。压缩比提高，使压缩终了的温度和压力提高，有利于混合气的燃烧、膨胀；使发动机的热效率提高，有效功率增加，燃料消耗降低。具体措施是：降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、保养，保证有足够的空气及时地进入气缸。保持车辆有良好的状况。对于发动机的气缸压力，一般柴油机应不低于原机标准压力的20%，汽油机则不低于30%.对于各缸之间的压力差，一般要……
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