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道路砼复合外加剂及其作用机理研究

[建筑节能论文]    摘要:本文通过正交试验,研制出一种复合外加剂,井通过x一射线衍射分析、浆一集界面过渡层显微硬度试验厦砂浆耐磨性试验分析了复合外加剂的作用机理。   关键词:混凝土、硅灰、减水剂、耐磨性、抗裂性   1、我国水泥砼路面的发展趋势   随着我国交通业的发展,水泥砼路面由于承载能力太、使用寿命长、养护费用少等优点因而在高等级公路中应用较多;然而,随着砼路面的广泛使用,路面砼的性能亦出现了许多问题,主要表现在以下几个方面:   (1)砼强度较低,断板率比效高。   (2)砼塑性收缩及温度变形相对来说较大。当砼收缩产生的拉应力大于其抗拉强度时就出现裂缝,而且不易修补,影响路面砼的质量。   (3)路面耐磨性差,在使用几年之后就出现较大磨损抗滑能力下降,影响行车速度及行车安全。   为了解决上述问题,70年代末期我国首先对钢纤维砼的物理力学性能进行研究80年代初期,我国又开始了振动碾压砼的研究,并铺筑了试验路段。但是这几种砼由于造价较高,或施工机械化程度较高、配套性较强,难以大面积推广,仍处于试验阶段。   随着外加剂在我国的应用和推广,采用外加剂和掺和料的方法来改善道路砼的性能,因其工艺过程简单、施工方便且造价低廉易为大多数施工单位所接受。本文在大量砼性能试验的基础上分析复合外加剂对砼各种性能的影响。   2、掺复合外加剂砼性能试验设计   为了提高道路砼的强度、耐磨性及抗裂性,复台外加剂采用三种组分,即膨胀剂、高效减水剂、活性掺活料(硅灰)。通过正交试验选出三种组分的最佳比例组成复合外加剂,再以不同掺量的砼来测定砼的抗压强度、抗折强度、耐磨性等性能;此外,为了从微观上了解复台外加剂对混凝土性能的影响,我们还对掺外加剂混凝土进行了混凝土浆一集界面显微硬度试验,水泥浆体射线衍射分析试验。   3、复合外加剂提高砼性能……
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