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| 潼南涪江人行桥通航净空尺度及技术要求论证 |
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[房屋建筑论文] 摘 要：潼南县涪江人行桥为市政桥梁工程。由于桥梁同时跨越引河和原河航道，且引河和原河航道等级不同，所以笔者对其进行分别论证，引河通航论证按Ⅴ级航道标准进行论证，原河通航宜降低一个等级，按Ⅵ级航道标准进行论证。
关键词：潼南县涪江人行桥 航道标准 净空尺度
一、前言
潼南县涪江人行桥为市政桥梁工程，桥梁通过引道连接涪江河北面新城区路网西十路路口，工程包括主桥、引桥、引道、桥梁附属构筑物工程及设施等。桥梁跨越涪江后，在涪江南岸线路右转通过引桥与滨江路约K2+000处相平接，桥梁线路全长931m。桥梁总投资约5000万元，计划于2006年11月开工，2008年5月竣工，总工期暂定为18个月。
二、桥梁建设地点和方案
1．建设地点和规模
潼南县涪江人行桥工程位于重庆潼南县新城与老城之间。桥轴线起于涪江河西面老城区，止于涪江河东面新城区。推荐轴线距河口航道里程约95.5km，上距莲花寺船闸下游口门约230m，距涪江二桥约3500m，下距涪江大桥约900m。
2．桥址方案和桥梁结构型式
潼南县涪江人行桥在可行性研究报告中，提出上下两个桥位、六种桥型方案。其中推荐桥位：下桥位，南接老城区滨江路潼南县邮政局，北岸接新城区西十路口；两岸高差约39m。该桥位位于莲花寺船闸下口门下游约230m，上桥位下游约120m，距下游的涪江大桥约900m。推荐桥型：主跨为90+150+90m的预应力混凝土连续刚构，该桥型跨径组合为2×30(连续梁)+90+150+90(连续刚构)+6×30+25+24.4m (连续梁桥)。桥梁总长619.4m，桥面宽11m。主桥桥墩为双薄壁墩，薄壁厚1.5m，中空3.0m，共厚6m[1](图1)。
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