关键词：平整度 拌和 摊铺 碾压

　　路面平整度是反映工程质量最直观的一项指标，行车的平稳、舒适能反映一条路通车后的 整体效果。使用新工艺、新技术提高路面平整度是施工中追求的 目标。本文主要阐述了影响路面平整度的因素及解决方法。

　　1、路基及面层对平整度的影响

　　1.1路基与底基层对沥青面层平整度的影响

　　路面施工中，用推土机和平地机结合人工在直线段每20m一个断面，曲线段每10m一个断 面来控制标高，平整度是否达到要求取决于平地机操作手的实际 操作水平。实践证明，无论操作手水平有多高，单靠操作机械的经验是不行的。在某个点或个别 断面，平整度差别较大，不能达到要求，压实后反映到基层和面 层出现高低不平，致使路面平整度较差。

　　1.2 基层施工对沥青面层平整度的影响

　　在二灰碎石或水泥级配碎石基层的施工中，为了满足平整度的要求，一般用带全自动找平 的摊铺机。而在高等级公路施工中，往往要求两台摊铺机整幅进 行摊铺，平整度才能满足要求。基层稳定材料有一定的配合比， 当拉杆从中央由螺旋分解时，主熨平板下面的粒料拉杆相对细而 密实，远离熨平板两侧分解时，主熨平板下面的粒料拉杆相对密实，远离熨平板两侧的粒料相对粗而松散。在高等级公路施工 中，由于高等级公路一般采用双向四车道，基层宽度一般在14- 16m，如仅有一台摊铺机作业，其结果是两侧偏低，两边出现离 析现象。为消除这种现象，必须使熨平板中间低，两头高。最理 想是采用两台摊铺机进行作业，这样可以缩短螺旋分斜器，解决 级配碎石离析问题。

　　1.3 沥青面层本身平整度的……