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“带城”发展的理论解释

[经济管理论文]    [摘要] 在城市建设中,卫星城市常常作为母城发展规划的一部分,职能主要是承担母城的部分功能,限制母城的过分扩张。这些城市没有独立的发展规划,形式主要集中在“卧城”、“辅城”上,是消极的、初级的卫星城市。这些都体现不了卫星城市发展活力,“带城”是新兴的卫星城市,积极的展现自身的特色,在城市体系中展现他们的独特魅力。 [关键词] 卫星城市 “带城” 城市体系 一、“带城”内涵⒈卫星城市卫星城市是一个动态的概念,随着中心城市的发展,衡量卫星城的标准也在发生变化。一般性的定义如下:现代卫星城市就是地处大都市周边,同大都市的中心城市有一定距离,具有一定数量人口规模,并且同大都市中心城区有着密切联系的新兴城镇。确认是否能够成为卫星城市的关键是这些新兴城镇同特大城市中心城区联系的密切程度,与该城镇的人口规模以及与中心城市的交通距离无关。⒉“带城” “带城”是第四代卫星城市,从单中心的城市结构过渡到多中心开敞式结构,它们相互连接而出现小规模城市群,并把中心城市的功能疏散出去,而且各分城之间也有快速便捷的交通设施。人口更加密集,距离中心城市也更远。开敞式结构的另一个发展,就是线状城市。它把传统的点状中心变为线状,线状中心的两侧串挂着团组(城市单元)其道路与城市轴(快速交通系统)立体交叉。线状中心和整个城市可向两边无限延伸,适应发展需要。“带城”除了能有效缓解原有中心城市的人口压力、环境压力之外,还具有带动功能,本身也具有极强辐射力,甚至成为反磁力中心,并且不是单独和一个中心城市形成经济联系,与其它的卫星城市在以高速公路为主的交通轴之间形成“葡萄串”式的具有独特功能(如教育、科技、休闲、生态农业……)和适度规模的城镇。 “带城”与中心城市在行政管辖上是独立的,因此能够积极的从自身区位……
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