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[汽车毕业生保险论文] 结构性通胀初露端倪
与20世纪八九十年代全面通胀迥然不同，目前我国经济只是结构性通胀初露端倪。正因为是结构性通胀，也因为是初露端倪，所以有人说还没有通胀，有人说是温和通胀，官方口径把其定义为“物价有明显上涨趋势”。如今这种结构性通胀与以往的定义已存在差异，它更主要是指在总需求并不过多的情况下，因对某些部门或行业产品需求过多而造成部分产品价格上涨的现象。其产生的原因与主要表现为：
首先，这是国内物价结构性变化的结果。我国已连续多年实施以增加投资为取向的积极的财政政策，并佐以稳健的货币政策，来对抗通货紧缩，扩张社会总需求。这种政策已造成地方政府全面跟进，使民间投资出现扩张的趋势。投资发生急剧增长却没有形成消费相应增加的基础（去年全社会固定资产投资实际增长率达26.7％，而同期社会消费品零售总额仅增长9.1％，消费增长明显慢于投资增长），因此固定资产投资增长率过高成为当前经济发展中必须调整的环节。虽然中央已对钢铁、水泥、电解铝三个行业直接发出过热警告，但目前钢材、水泥、电解铝等原材料和能源价格上涨的趋势却没有得到有效控制。加上受减产因素影响，部分农产品价格也跟进上涨，从而使成本推进型通胀的爆发力在不断积聚。在密切关注以上部分行业、汽车和个别地区的房地产已产生过热趋势的同时，我们还应该关注，绝大部分行业价格并没有形成全面上涨的趋势，不同产品和行业的价格依然有涨有跌，有些行业甚至包括整体消费仍然没有摆脱需求不足。国内市场还同时存在两种逆向而行的商品价格趋势。正是这种价格结构性变化才构成了当前经济的结构性通胀。
其次，应该注意到这次通胀是在前几年经济紧缩前提之下刚刚抬头的温和通胀，经济紧缩的根源并没有完全消除，有些行业紧缩的趋势还没有得到有效遏制，因此目前经济运行同时出现通胀与紧缩结构性共存和逆向发展的趋势。
再次……
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