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| 中国汽车保险专业化从何处入手 |
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不久前，中国保监会批准筹建我国第一家全国性专业汽车保险公司———万全汽车保险股份有限公司，拉开了我国汽车保险专业化经营的帷幕，在继成立我国第一家健康保险公司之后又为保险的专业化经营添上了浓重一笔。众所周知，车险业务一直是各财险公司的重点业务，占据了60%以上的保费份额。如今专业的汽车保险公司成立无疑会使本已硝烟弥漫的车险市场竞争更加激烈。
首先，在经营初期并不能获得竞争优势。车险市场上原有的财险公司在车险业务方面经营多年，已经有了较为成功的运作模式，达到了一定的市场规模，拥有一定的社会认可度，从而在业务成本方面和管理成本方面基本在社会平均成本的范围内，在车险费率市场化的环境下即使费率较低也有盈利空间。但是作为专门的汽车保险公司，由于以前没有专营的先例，在管理经营上需要逐步累积经验，这就需要一定的学习成本。
其次，专门经营车险会引起风险集中。车险的出险额率非常高的，对于综合性的财产公司可以通过其他的财产保险如企财险、责任险等以及再保险将车险业务聚集的风险在整个财险范围内分散，从而有效控制公司经营的风险。但是作为专门经营车险的汽车保险公司由于业务形式较为单一，只能通过再保险进行风险分散，因此其公司经营的风险远比综合性的财险公司集中。如何在高风险下稳健经营是公司面临的又一大挑战。
针对上述问题，笔者认为汽车保险公司应立足于市场环境和自身优势。当今市场正在逐步从规模化经营向效益化经营转化。作为专业化经营的汽车保险公司虽然需要为获得规模效益而不断地扩大规模，但是并不能盲目地……<<<<<全文未完，本文约1333个汉字，151个数字符号>>>>>
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| 投稿人：dfgddd |
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时间：2006年4月9日 |
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最后编辑：asd333 |
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